ל באַנד קאַפּלער

ל-באַנד קאַפּלערז זענען קאַמאַנלי געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּלאַקיישאַנז, אַזאַ ווי קאָמוניקאַציע, ראַדאַר און סאַטעליט סיסטעמען. די מערסט פּראָסט אַפּלאַקיישאַנז פון ל-באַנד קאַפּלערז זענען צו פאַרבינדן אָדער שפּאַלטן רף סיגנאַלז, צושטעלן ימפּידאַנס וואָס ריכטן זיך און צושטעלן אפגעזונדערטקייט צווישן צוויי סיגנאַלז. אנדערע אַפּלאַקיישאַנז אַרייַננעמען סיגנאַל מאָניטאָרינג און טעסטינג, פּראַוויידינג גלייַך מאַכט ספּליטינג אָדער קאַמביינינג, פּראַוויידינג אפגעזונדערטקייט און שוץ, און פּראַוויידינג געווינען יקוואַלאַזיישאַן.

1400-1700 מהז 4 קוו 1 5/8 "7-16 דין ל באַנד מאַכט קאָמבינער סטריפּלינע 3 פּאָרט ל באַנד ספּליטטער קאָמבינער 3 דב היבריד קאַפּלער פֿאַר רף

פּרייַז (וסד): פרעגן פֿאַר אַ ציטאַט

פארקויפן: 17
1400-1700 מהז 4 קוו 1 5/8 "ל באַנד רף ספּליטטער סטריפּליין 3 פּאָרט ל באַנד מאַכט דיווידער הויך מאַכט 3 דב היבריד קאַפּלער פֿאַר רף בראָדקאַסט

פּרייַז (וסד): פרעגן פֿאַר אַ ציטאַט

פארקויפן: 21

וואָס איז אַ ל-באַנד קאַפּלער, און וואָס איז זייַן סינאָנים?: א ל-באַנד קאַפּלער איז אַ מיטל וואָס איז געניצט צו פאַרבינדן אָדער פאַרבינדן קייפל סיגנאַלז אין אַ ספּעציפיש אָפטקייַט קייט (1 צו 2 GHz). עס איז אויך באקאנט ווי אַ נידעריק-באַנד קאַפּלער.

ווי טאָן איר נוצן אַ ל-באַנד קאַפּלער פֿאַר בראָדקאַסטינג?: סטעפּס צו ריכטיק נוצן אַ ל-באַנד קאַפּלער אין אַ בראָדקאַסט סטאַנציע:

1. פאַרבינדן די ל-באַנד קאַפּלער צו די קאָואַקסיאַל קאַבלע פון די בראָדקאַסט סטאַנציע.

2. מאַכן זיכער די קאַפּלער איז רעכט אַליינד און אַז די קאַנעקטערז זענען רעכט אַטאַטשט.

3. ענשור אַז דער סיגנאַל איז דורכגעגאנגען דורך די קאַפּלער דורך דורכפירן אַ סיגנאַל פּרובירן.

4. קאַלאַברייט די קאַפּלער צו די ריכטיק לעוועלס און פריקוואַנסיז.

5. מאָניטאָר די סיגנאַל רעזולטאַט צו מאַכן זיכער אַז עס איז נישט דיגריידיד נאָך גייט פארביי דורך די קאַפּלער.

פּראָבלעמס צו ויסמיידן ווען ניצן אַ ל-באַנד קאַפּלער אין אַ בראָדקאַסט סטאַנציע:

1. ויסמיידן קאַנעקטינג און דיסקאַנעקטינג די קאַפּלער צו אָפט, ווי דאָס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די קאַנעקטערז.

2. מאַכן זיכער אַז די קאַפּלער איז נישט אָוווערלאָודיד מיט צו פיל סיגנאַל, ווייַל דאָס קען רעדוצירן די קוואַליטעט פון די סיגנאַל.

3. מאַכן זיכער צו רעכט ערד די קאַפּלער צו פאַרמייַדן קיין ינטערפיראַנס פון אנדערע קוואלן.

4. מאַכן זיכער די קאַפּלער איז געהאלטן אַוועק פון קיין קוואלן פון היץ אָדער נעץ.

ווי טוט אַ ל-באַנד קאַפּלער אַרבעט?: א ל-באַנד קאַפּלער איז אַ מיטל געניצט אין בראָדקאַסט סטיישאַנז וואָס איז געניצט צו פאַרבינדן קייפל סיגנאַלז אין אַ איין סיגנאַל. עס ניצט אַ דירעקטיאָנאַל קאַפּלער צו צעטיילן די סיגנאַלז, אַלאַוינג זיי צו זיין קאַמביינד אין איין סיגנאַל. דאָס איז נוציק פֿאַר קאַמביינינג סיגנאַלז פון פאַרשידענע טראַנסמיטערז, אַלאַוינג צו בראָדקאַסט אַ שטארקער סיגנאַל.

פארוואס איז אַ ל-באַנד קאַפּלער וויכטיק פֿאַר אַ ראַדיאָ סטאַנציע?: א ל-באַנד קאַפּלער איז אַ וויכטיק מיטל ווייַל עס ינייבאַלז אַ בראָדקאַסט סטאַנציע צו יבערשיקן סיגנאַלז און באַקומען זיי אין פאַרשידענע פריקוואַנסיז. דאָס איז נייטיק ווייַל עס אַלאַוז די סטאַנציע צו בראָדקאַסט קייפל טשאַנאַלז און פירן ינטערפיראַנס צווישן פאַרשידענע סיגנאַלז. אָן די ל-באַנד קאַפּלער, עס וואָלט זיין שווער פֿאַר די בראָדקאַסט סטאַנציע צו פירן קייפל סיגנאַלז אין דער זעלביקער אָפטקייַט קייט.

ווי פילע טייפּס פון ל-באַנד קאַפּלערז זענען דאָרט און וואָס זענען די דיפעראַנסיז צווישן זיי?: עס זענען דריי טייפּס פון ל-באַנד קאַפּלערז: ווילקינסאָן, פערריטע און כייבריד. די דיפעראַנסיז צווישן זיי זענען בפֿרט אין טערמינען פון מאַכט האַנדלינג, אָפטקייַט קייט, ינסערשאַן אָנווער, אפגעזונדערטקייט און צוריקקומען אָנווער. ווילקינסאָן קאַפּלערז האָבן די העכסטן מאַכט האַנדלינג און אָפטקייַט קייט, בשעת פערריטע קאַפּלערז האָבן די לאָואַסט ינסערשאַן אָנווער און העכסטן אפגעזונדערטקייט. היבריד קאַפּלערז האָבן די בעסטער פאָרשטעלונג פֿאַר צוריקקער אָנווער.

ווי טאָן איר קלייַבן די בעסטער ל-באַנד קאַפּלער?: ווען טשוזינג דער בעסטער ל-באַנד קאַפּלער פֿאַר אַ בראָדקאַסט סטאַנציע, עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די גרייס, מאַכט ראַנג און אָפטקייַט קייט פון די קאַפּלער. אין דערצו, איר זאָל פאָרשונג דער פאַבריקאַנט צו ענשור אַז זייער פּראָדוקטן זענען פאַרלאָזלעך און פון הויך קוואַליטעט. עס איז אויך וויכטיק צו באַטראַכטן די קאַנעקטערז געניצט אויף די קאַפּלער און ענשור אַז זיי זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט די בראָדקאַסט סטאַנציע עקוויפּמענט. צום סוף, זיין זיכער צו פאַרגלייַכן פּרייסיז און לייענען קונה באריכטן צו ענשור אַז איר באַקומען די מערסט ווערט פֿאַר דיין געלט.

ווי טאָן איר ריכטיק פאַרבינדן אַ ל-באַנד קאַפּלער אין די בראָדקאַסט סיסטעם?: 1. געפינען די ל-באַנד קאַפּלער און די אַנטענע אַרייַנשרייַב פּאָרט.

2. פאַרבינדן די קאָואַקסיאַל קאַבלע פון די אַנטענע אַרייַנשרייַב פּאָרט צו די ל-באַנד קאַפּלער.

3. צוטשעפּען די ל-באַנד קאַפּלער צו די אַנטענע.

4. פאַרבינדן די אנדערע סוף פון די קאָואַקסיאַל קאַבלע צו אַ טראַנסמיטער אָדער ופנעמער.

5. זיכער אַלע קאַנעקשאַנז און ענשור אַז די קאַנעקשאַנז זענען ענג.

6. פּרובירן די קאַנעקשאַנז צו ענשור אַז די סיסטעם אַרבעט רעכט.

וואָס ויסריכט איז שייַכות צו אַ ל-באַנד קאַפּלער?: די עקוויפּמענט שייַכות צו אַ ל-באַנד קאַפּלער אין אַ בראָדקאַסט סטאַנציע טיפּיקלי כולל אַ טראַנסמיטער, ופנעמער, אַנטענע, קאָואַקסיאַל קאַבלע, אפגעזונדערטקייט און מאַכט אַמפּלאַפייער.

וואָס זענען די מערסט וויכטיק גשמיות און רף ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַ ל-באַנד קאַפּלער?: די מערסט וויכטיק גשמיות און רף ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַ ל-באַנד קאַפּלער אַרייַננעמען:

-פרעקווענסי קייט: 950-1450 מהז
-ינסערטיאָן אָנווער: ≤ 0.25 דב
-יסאָלאַטיאָן: ≥ 25 דב
-ווסוור: ≤ 1.15:1
- מאַכט האַנדלינג: ≤ 10 וו
-קאַנעקטער טיפּ: N-טיפּ ווייַבלעך / זכר

ווי טאָן איר ריכטיק האַלטן אַ ל-באַנד קאַפּלער ווי אַ ינזשעניר?: צו ריכטיק דורכפירן טעגלעך וישאַלט פון אַ ל-באַנד קאַפּלער אין אַ בראָדקאַסט סטאַנציע, אַ ינזשעניר זאָל ערשטער דורכקוקן די קאַפּלער פֿאַר קיין גשמיות שעדיקן, אַזאַ ווי פרייַ קאַנעקשאַנז אָדער קעראָוזשאַן. דערנאָך, זיי זאָל קאָנטראָלירן די מאַכט לעוועלס פון די קאַפּלער און סטרויערן זיי ווי נייטיק. נאָך דעם, זיי זאָל דורכקוקן די רעזולטאַט סיגנאַלז פון די קאַפּלער צו מאַכן זיכער אַז זיי זענען אַלע אין די אנגענומען קייט. צום סוף, זיי זאָל קאָנטראָלירן די טערמאַניישאַן ימפּידאַנס פון די קאַפּלער און סטרויערן עס אויב נייטיק.

ווי טאָן איר פאַרריכטן אַ ל-באַנד קאַפּלער אויב עס איז נישט ארבעטן?: צו פאַרריכטן אַ ל-באַנד קאַפּלער, איר דאַרפֿן צו אָנהייבן צו ידענטיפיצירן די מקור פון דעם פּראָבלעם. דאָס קען אַרייַננעמען ונטערזוכן די קאַנעקשאַנז, קאָנטראָלירן פֿאַר עלעקטריקאַל ינטערפיראַנס און טעסטינג פֿאַר אַ קורץ קרייַז. אַמאָל די סיבה פון די דורכפאַל איז יידענאַפייד, די נייטיק פּאַרץ קענען זיין ריפּלייסט. אויב די קאַפּלער איז דורכגעקאָכט רעכט צו אַ צעבראכן טייל, דער טייל מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע וואָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די סיסטעם. ווען ריפּלייסינג די טייל, עס איז וויכטיק צו מאַכן זיכער אַז דער טייל איז סיקיורלי פארבונדן און איז נישט דאַמידזשד אין קיין וועג. נאָך דעם איז דורכגעקאָכט, די סיסטעם זאָל זיין טעסטעד צו ענשור אַז עס אַרבעט ריכטיק.

ווי טאָן איר קלייַבן די רעכט פּאַקקאַגינג פֿאַר אַ ל-באַנד קאַפּלער?: ווען טשוזינג פּאַקקאַגינג פֿאַר אַ ל-באַנד קאַפּלער, עס איז וויכטיק צו אויסקלייַבן פּאַקקאַגינג וואָס איז דיזיינד צו באַשיצן די מיטל פון פונדרויסנדיק שאַקס, ווייבריישאַנז און עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. אַדדיטיאָנאַללי, עס איז וויכטיק צו אויסקלייַבן פּאַקקאַגינג וואָס איז רעכט געחתמעט צו פאַרמייַדן נעץ און שטויב פון אַרייַן די מיטל. בעשאַס טראַנספּערטיישאַן, עס איז וויכטיק צו ענשור אַז די קעסטל איז רעכט סיקיורד און לייבאַלד פֿאַר די טיפּ פון מיטל ין און אַז די סוויווע איז נישט צו הייס אָדער קאַלט.

וואָס מאַטעריאַל איז געניצט פֿאַר די קייסינג פון אַ ל-באַנד קאַפּלער?: די קייסינג פון אַ ל-באַנד קאַפּלער איז בכלל געמאכט פון אַלומינום אָדער פּלאַסטיק. דער מאַטעריאַל זיך טוט נישט ווירקן די פאָרשטעלונג פון די קאַפּלער, אָבער אויב דער מאַטעריאַל איז נישט פון הויך קוואַליטעט, עס קען ווירקן די פאָרשטעלונג.

וואָס איז די גרונט סטרוקטור פון אַ ל-באַנד קאַפּלער?: די גרונט סטרוקטור פון אַ ל-באַנד קאַפּלער באשטייט פון פיר הויפּט קאַמפּאָונאַנץ: אַ טראַנסמיסיע שורה, וואַוועגייד, דירעקטיאָנאַל קאַפּלער און אַ רעפלעקטאָר. די טראַנסמיסיע שורה קאַריז די רף סיגנאַל און איז פארבונדן צו די אַרייַנשרייַב פּאָרט פון די וואַוועגייד. די וואַוועגויד גיט אפגעזונדערטקייט צווישן די טראַנסמיסיע שורה און די דירעקטיאָנאַל קאַפּלער. די דירעקטיאָן קאַפּלער איז געניצט צו שפּאַלטן דעם סיגנאַל אין צוויי טיילן, איינער פון וואָס איז געשיקט צו די רעזולטאַט פּאָרט און די אנדערע איז שפיגלט צוריק צו די רעפלעקטאָר. דער רעפלעקטאָר איז געניצט צו פאַרטראַכטנ די סיגנאַל צוריק צו די אַרייַנשרייַב פּאָרט אַזוי אַז עס קענען זיין געשיקט צו די רעזולטאַט פּאָרט ווידער.

די טראַנסמיסיע שורה, וואַוועגייד און דירעקטיאָנאַל קאַפּלער אַלע באַשטימען די אַטריביוץ און פאָרשטעלונג פון די ל-באַנד קאַפּלער. אָן קיין פון די סטראַקטשערז, די ל-באַנד קאַפּלער וועט נישט קענען פונקציאָנירן נאָרמאַלי.

ווער זאָל זיין אַסיינד צו אַרבעטן אַ ל-באַנד קאַפּלער?: אין אַ בראָדקאַסט סטאַנציע, אַ בראָדקאַסט ינזשעניר זאָל זיין אַסיינד צו פירן אַ ל-באַנד קאַפּלער. דער מענטש זאָל האָבן אַ ארבעטן וויסן פון בראָדקאַסט עלעקטראָניק, קענען צו טראָובלעשאָאָט און פאַרריכטן פּראָבלעמס מיט די קאַפּלער, און קענען צו פֿאַרשטיין און טייַטשן טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז. אין דערצו, זיי זאָל האָבן גוט קאָמוניקאַציע און אָרגאַנאַזיישאַנאַל סקילז.

INQUIRY

נאָמען

בליצפּאָסט

טעלעפאָנירן

ווהאַצאַפּפּ

לאַנד

אָנזאָג

רוף אונז

FMUSER אינטערנאציאנאלע גרופע לימיטעד.

מיר זענען שטענדיק פּראַוויידינג אונדזער קאַסטאַמערז מיט פאַרלאָזלעך פּראָדוקטן און קאַנסידעראַט באַדינונגס.

אויב איר ווילן צו האַלטן קאָנטאַקט מיט אונדז גלייַך, ביטע גיין צו רוף אונז